Royal Enfield presenta ‘The 30’ Cafer Racer en Kustomfest 2019: hecho a medida en Indonesia


Royal Enfield presenta un nuevo juego de carreras de café personalizado en Kustomfest 2019 en Indonesia. Llamado ‘The 30’, está construido con la colaboración de Royal Enfield y Krom Works Garage, un constructor personalizado de Indonesia.

El 30 cafe racer se basa en la motocicleta Continental GT 650 de la compañía y se inspira en el diseño de las carreras de café a café de la década de 1960. Para hacer la motocicleta personalizada, la Continental GT650 se desmontó, ajustó y modificó para imitar las motos de la carrera de los 60. .

Royal Enfield Custom Build Cafe Racer 'The 30' presentado en Kustomfest 2019: Aquí está todo lo que necesita saber

Vimal Sumbly, director comercial de APAC, Royal Enfield, dijo: «La rica cultura personalizada en Indonesia ha inspirado a Royal Enfield durante años a colaborar con el talento local y crear nuevos edificios personalizados cada año que presentamos en Kustomfest. Royal Enfield es simple, pero motocicletas evocadoras hacen que el lienzo sea perfecto para la personalización, para expresar la visión y la personalidad del fabricante «.

Royal Enfield Custom Build Cafe Racer 'The 30' presentado en Kustomfest 2019: Aquí está todo lo que necesita saber

La cafe racer hecha a medida presenta una combinación de diseño retro moderno, con un parabrisas curvo inspirado en bicicletas de carreras construidas en el pasado para obtener la máxima ventaja aerodinámica. La motocicleta personalizada tiene un tanque de dos tonos con un acabado de cobre perla y cromo en los lados. La cafe racer también cuenta con un carenado de acero galvanizado personalizado, paneles laterales, avispa y guardabarros delantero.

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Las tareas de suspensión de la década de 1930 se realizan mediante horquillas KYB invertidas de 43 mm y una unidad de amortiguador Sachs ajustable en la parte trasera. Los frenos de la motocicleta están controlados por una unidad de doble rotor de 310 mm en la parte delantera y un solo rotor de 310 mm en la parte trasera.

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La cafe racer también cuenta con una serie de componentes personalizados que incluyen un manillar Clip-On de aluminio con manijas de cuero personalizadas, un par de palancas de embrague y freno Nissin y piñones personalizados. El 30 también cuenta con un asiento con acabado de cuero personalizado.

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La motocicleta también cuenta con radios de aluminio Akront de 17 pulgadas en ambos extremos, un filtro de aire Velocity Stack personalizado, caja de aire y batería de acero galvanizado, así como un cuerpo de acelerador tomado de la motocicleta Yamaha R6. El café racer 30 se basa en un par de neumáticos Michelin Power RS ​​120/60 ZR en la parte delantera y neumáticos 180/55 ZR en la parte trasera.

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La moto personalizada cuenta con el mismo motor paralelo refrigerado por aceite de 648 cc que se incluye en la Continental GT 650. El motor de dos cilindros produce una potencia máxima de 47 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 52 Nm a 5.250 rpm.

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Reflexiones sobre Royal Enfield ‘The 30’ Custom Cafe Racer

La bicicleta se ve fantástica con una combinación de diseño retro de toma de aire y un tanque de aspecto moderno con un acabado de cobre. Krom Works Garage pudo mejorar aún más el diseño del Continental GT al agregar componentes retro esenciales para mostrar de qué se trata la cafe racer.

En Punith Bharadwaj

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